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      全文|《汾渭平原2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》印發

      時間:2018-10-29 13:42

      來源:生態環境部

      積極推進每小時35 蒸噸及以上燃煤鍋爐超低排放改造,達到燃煤電廠超低排放水平。推進生物質鍋爐采用專用鍋爐,禁止摻燒煤炭等其他燃料,配套布袋等高效除塵設施。嚴禁以燃燒醇基燃料等為名摻燒化工廢料。

      (三)積極調整運輸結構。

      9.嚴厲查處機動車超標排放行為。推進機動車“天地車人”一體化監控系統建設。2018 年12 月底前,各市基于交通部門道路交通流量數據,制定柴油車遙感監測設備建設方案,重點布設在高速公路、國道、省道等主要貨運通道,啟動三級聯網的遙感監測系統平臺建設。

      推進新車環保監督管理,各省組織開展新生產、銷售車(機)型系族監督抽查工作。嚴格新注冊登記柴油貨車排放檢驗,各地排放檢驗機構在對新注冊登記柴油貨車開展檢驗時,要通過國家機動車環境監管平臺逐車核實環保信息公開情況,查驗污染控制裝置,開展上線排放檢測,生態環境主管部門要加強指導監督。

      各城市要形成生態環境部門檢測、公安交管部門處罰、交通運輸部門監督維修的聯合監管常態化工作機制,加大路檢路查力度,依托超限超載檢查站點等,開展柴油貨車污染控制裝置、車載診斷系統(OBD)、尾氣排放達標情況等監督抽查。開展入戶監督抽測,對物流園區、貨物集散地、涉及大宗物料運輸的工業企業、公交場站、長途客運站、施工工地等車輛集中停放、使用的重點場所,采取“雙隨機、一公開”等方式,抽查柴油車尾氣排放情況。

      加強對機動車排放檢驗機構的監管。重點核查初檢超標車、異地車、注冊5 年以上營運柴油車的檢測過程數據、視頻圖像和檢測報告等,對偽造機動車排放檢驗結果、出具虛假排放檢驗報告、臨時更換機動車污染控制裝置等弄虛作假行為的,依法嚴厲處罰,涉嫌犯罪的移送司法機關。推動在用汽車排放檢測與強制維護制度(I/M 制度)建設。

      10.加強車用油品監督管理。2018 年10 月底前,各地要開展打擊黑加油站點專項行動。建立常態化管理機制,實行多部門聯合執法,以城鄉結合部、高速公路、國省道、企業自備油庫和物流車隊等為重點,通過采取有獎舉報、隨機抽查和重點檢查等手段,嚴厲打擊違法銷售車用油品的行為,涉嫌犯罪的移送司法機關。對黑加油站點和黑移動加油車,一經發現,堅決取締,嚴防死灰復燃。自2019 年1 月1 日起,禁止銷售普通柴油和低于國六標準的車用汽柴油。對煉油廠、儲油庫、加油(氣)站和企業自備油庫開展常態化監督檢查,對高速公路、國道和省道沿線加油站(點)銷售車用尿素情況進行監督抽查。

      11.積極推進清潔運輸。各省要制定運輸結構調整三年行動方案,明確煤炭等大宗貨物運輸公轉鐵、多式聯運、綠色貨運樞紐建設、公路貨運治理等重點任務。加快蒙華鐵路建設,大力提升瓦日鐵路貨運量,挖掘寧西、侯月等鐵路運輸潛力。加大工礦企業鐵路專用線建設投入,加快煤礦、電力、鋼鐵、焦化、有色等重點企業鐵路專用線建設。新改擴建涉大宗物料運輸的建設項目,應盡量采用鐵路或管道等綠色運輸方式。充分發揮已有鐵路專用線運輸能力,增加鐵路大宗貨物中長距離運輸量。推動鐵路運輸企業與煤炭、礦石、鋼鐵等大客戶簽訂運量運能互保協議,實現互惠共贏。

      加快推進城市建成區新增和更新的公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,機場、鐵路貨場等新增或更換作業車輛主要采用新能源或清潔能源汽車;西安市建成區新增和更新的公交車全部采用新能源汽車。加快淘汰國三及以下排放標準營運中重型柴油貨車、采用稀薄燃燒技術或“油改氣”的老舊燃氣車輛。

      (四)優化調整用地結構。

      12.加強揚塵綜合治理。嚴格降塵考核,各城市平均降塵量不得高于9 噸/月·平方公里,沙塵暴影響大的月份平均降塵量不得高于12 噸/月·平方公里。自2019 年1 月起,生態環境部每月向社會公布各城市降塵監測結果。

      加強道路兩旁、庭院小區、鄉間道路、城中村等裸露土地硬化、綠化,大力提高城市建成區綠化覆蓋率。取締城市河道非法采砂,清理采砂遺留渣場,實施汾河、渭河河灘及黃河古道等生態恢復治理。

      13.嚴格施工和道路揚塵監管。2018 年10 月底前,各城市建立施工工地動態管理清單。城市建筑工地要做到工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運輸“六個百分之百”。自2018 年11 月1 日起,各地5000平方米及以上土石方建筑工地全部安裝在線監測和視頻監控,并與當地有關主管部門聯網。各類長距離的城市道路、市政、水利等線性工程,實行分段施工。各地要將施工工地揚塵污染防治納入“文明施工”管理范疇,建立揚塵控制責任制度,揚塵治理費用列入工程造價;將揚塵管理不到位的不良信息納入建筑市場信用管理體系,情節嚴重的,列入建筑市場主體“黑名單”。加強道路揚塵綜合整治。大力推進城市道路清掃保潔機械化作業,提高道路機械化清掃率。

      14.推進露天礦山綜合整治。對違反資源環境法律法規和有關規劃、污染環境、破壞生態、亂采濫挖的露天礦山,依法予以關閉;對污染治理不規范的露天礦山,依法責令停產整治,整治完成經相關部門組織驗收合格后方可恢復生產,對拒不停產或擅自恢復生產的依法強制關閉;對責任主體滅失的露天礦山,要加強修復綠化、減塵抑塵。全面加強矸石山綜合治理,2019 年3 月底前,基本消除自燃和冒煙現象。

      15.嚴控秸稈露天焚燒。全面禁止秸稈、枯枝落葉、垃圾等露天焚燒,強化地方各級政府秸稈禁燒主體責任,建立網格化監管制度,充分利用衛星遙感等手段密切監測各地秸稈焚燒情況,加強“定點、定時、定人、定責”管控,自2018 年10 月起,開展秋收階段秸稈禁燒專項巡查。全面提高秸稈綜合利用率,堅持疏堵結合,因地制宜大力推進秸稈機械還田和秸稈肥料化、飼料化、燃料化、基料化、原料化等綜合利用。

      (五)強化區域聯防聯控。

      16.建立健全大氣污染防治協作機制。充分發揮汾渭平原大氣污染防治協作機制作用,定期組織召開協作小組會議,協調解決區域內突出大氣環境問題,部署重點工作,通報進展情況,開展區域重污染天氣聯合應對,有效推進區域大氣污染聯防聯控。

      編輯:李丹

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