2020年“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動計(jì)劃

責(zé)令超標(biāo)排放車輛限期維修后復(fù)檢，將超標(biāo)排放車輛信息上傳到廣東省機(jī)動車環(huán)境監(jiān)管平臺。（市生態(tài)環(huán)境負(fù)責(zé)）

10.重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)監(jiān)管項(xiàng)目。

每季度首月10 日前更新全市柴油車超過20 輛的重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)清單（含轄區(qū)、場站、車輛數(shù)、車牌號等信息）報(bào)市生態(tài)環(huán)境局。（市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)）

加強(qiáng)對全市柴油車超過20 輛重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管工作，督促用車大戶建立完善車輛維護(hù)、燃料和車用尿素添加使用臺賬，加大對其尾氣排放的抽檢力度。對物流園、客運(yùn)站等車輛停放集中的重點(diǎn)場所以及物流運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)單位的車輛，按“雙隨機(jī)”模式開展定期和不定期監(jiān)督抽測。（市生態(tài)環(huán)境局負(fù)責(zé)）

依法細(xì)化超標(biāo)運(yùn)營車輛和運(yùn)輸企業(yè)管理要求，將超標(biāo)運(yùn)營車輛數(shù)據(jù)提供給市交通運(yùn)輸局。（市生態(tài)環(huán)境局負(fù)責(zé)）

根據(jù)市生態(tài)環(huán)境局提供的車輛清單建立超標(biāo)運(yùn)營車輛和運(yùn)輸企業(yè)黑名單制度。（市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)）

11.純電動泥頭車更換項(xiàng)目。

按照市政府要求加快推動傳統(tǒng)泥頭車更換為純電動泥頭車。（市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)）

（二）機(jī)動車排氣污染防治工程。

12.老舊機(jī)動車淘汰項(xiàng)目。

通過財(cái)政補(bǔ)貼、強(qiáng)制報(bào)廢等手段，淘汰老舊車6 萬輛；加大宣傳力度，重點(diǎn)促進(jìn)老舊汽油車加快淘汰。《深圳市老舊車提前淘汰獎勵(lì)補(bǔ)貼辦法（2018-2020）》結(jié)束后，開展政策環(huán)境效益評估工作；根據(jù)PM2.5與臭氧協(xié)調(diào)治理要求，進(jìn)一步研究下一步老舊車提前淘汰政策。（市生態(tài)環(huán)境局負(fù)責(zé)）

對申請報(bào)廢的車輛在8 個(gè)工作日內(nèi)辦理注銷登記業(yè)務(wù)。（市公安交警局負(fù)責(zé)）

13.車輛報(bào)廢拆解場建設(shè)項(xiàng)目。

保障現(xiàn)有汽車拆解能力在400 輛/日以上，盡快在深汕特別合作區(qū)建成報(bào)廢汽車拆解場。（深汕特別合作區(qū)，市商務(wù)局負(fù)責(zé)）

14.新能源汽車稅收優(yōu)惠項(xiàng)目。

落實(shí)國家政策要求，對符合條件的新能源汽車免征車輛購置稅，繼續(xù)落實(shí)對節(jié)能、新能源車船減免車船稅的政策。（市稅務(wù)局負(fù)責(zé)）

15.新增網(wǎng)約出租車純電動化項(xiàng)目。

實(shí)施《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》（修訂版），要求新增網(wǎng)約出租車純電動化。（市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)）

16.黨政機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)純電動汽車更新項(xiàng)目。

鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)每年更新車輛優(yōu)選純電動汽車2020 年底前，我市黨政機(jī)關(guān)公共機(jī)構(gòu)純電動車占2020年配備更新公務(wù)用車符合條件總量的比例≥95%。（市機(jī)關(guān)事務(wù)局，各區(qū)政府、新區(qū)管委會、合作區(qū)管委會負(fù)責(zé)）

17.公務(wù)租車純電動化項(xiàng)目。

持續(xù)推行公務(wù)租車優(yōu)先選用純電動車政策。（市機(jī)關(guān)事務(wù)局、國資委，各區(qū)政府、新區(qū)管委會、合作區(qū)管委會負(fù)責(zé)）

18.城市綠色出行交通網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目。

加快城市軌道交通建設(shè)，完善城市公交場站建設(shè)。到2020 年底前，實(shí)現(xiàn)城市中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500 米全覆蓋，推進(jìn)不同公交體系之間的便捷銜接，解決出行最后一公里問題。持續(xù)完善步行和自行車等城市慢行交通系統(tǒng)。（市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)）

協(xié)助市交通運(yùn)輸局進(jìn)行城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，解決出行最后一公里問題。（市規(guī)劃和自然資源局、公安交警局負(fù)責(zé)）

19.交通秩序綜合整治項(xiàng)目。

健全交通影響評價(jià)制度，開展交通秩序綜合整治，優(yōu)化城市交通信號燈設(shè)置和配時(shí)，著力緩解因施工、交通違法行為、紅綠燈配時(shí)不合理等引起的城市道路交通擁堵，提高道路通行效率，減少因擁堵而加劇的機(jī)動車尾氣污染。（市公安交警局負(fù)責(zé)）

20.充電樁建設(shè)項(xiàng)目。

統(tǒng)籌布局全市新能源充電樁建設(shè)，以“按需報(bào)裝”原則推進(jìn)新能源汽車充電樁建設(shè)工作。（市發(fā)展改革委負(fù)責(zé)）

協(xié)助市發(fā)展改革委以“按需報(bào)裝”原則推進(jìn)新能源汽車充電樁建設(shè)工作。（市規(guī)劃和自然資源局、交通運(yùn)輸局、城市管理和綜合執(zhí)法局、住房建設(shè)局、公安交警局，深圳供電局，各區(qū)政府、新區(qū)管委會、合作區(qū)管委會負(fù)責(zé)）

21.機(jī)動車監(jiān)管數(shù)據(jù)項(xiàng)目。

推進(jìn)公安交管、交通和生態(tài)環(huán)境等部門完善機(jī)動車監(jiān)管數(shù)據(jù)信息的互聯(lián)互通機(jī)制，實(shí)現(xiàn)道路車流量、排氣檢驗(yàn)、遙感監(jiān)測、超標(biāo)違法、維修保養(yǎng)等數(shù)據(jù)信息的全面共享。（市生態(tài)環(huán)境局、公安交警局、交通運(yùn)輸局、市場監(jiān)管局負(fù)責(zé)）

運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析手段，深入分析機(jī)動車污染排放特征和治理重點(diǎn)，對篩查排放控制裝置存在設(shè)計(jì)或制造缺陷的車型，協(xié)助上級部門推動車輛生產(chǎn)或進(jìn)口企業(yè)實(shí)施召回。（市生態(tài)環(huán)境局負(fù)責(zé)）

22.問題機(jī)動車重點(diǎn)核查項(xiàng)目。

對比分析過程數(shù)據(jù)、視頻圖像和檢測報(bào)告，重點(diǎn)核查定期排放檢驗(yàn)初檢或日常監(jiān)督抽測發(fā)現(xiàn)的超標(biāo)車、外省(區(qū)、市)注冊車輛、運(yùn)營5 年以上的老舊柴油車、10 年以上的老舊汽油車等車輛檢測數(shù)據(jù)，在深年檢車輛年度核查率達(dá)到80%以上。建立10 年以上老舊汽油車重點(diǎn)監(jiān)管名單，開發(fā)監(jiān)管系統(tǒng)，開展三元催化器核查工作。（市生態(tài)環(huán)境局負(fù)責(zé)）

23.排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管項(xiàng)目。

加強(qiáng)對排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的監(jiān)督抽查，全年實(shí)現(xiàn)對轄區(qū)內(nèi)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢查全覆蓋。（市生態(tài)環(huán)境局負(fù)責(zé)）

將在深年檢的運(yùn)營5 年以上的老舊柴油車（從事經(jīng)營性運(yùn)輸4.5 噸以上的車輛）信息提供給市生態(tài)環(huán)境局。（市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)）

對超標(biāo)車、外地車輛、運(yùn)營5 年以上的老舊柴油車等在深年檢的重點(diǎn)車輛排放檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的年度核查率達(dá)到80%以上。落實(shí)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測數(shù)據(jù)的監(jiān)督抽查項(xiàng)目，對排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)偽造檢驗(yàn)結(jié)果、出具虛假報(bào)告等違法行為進(jìn)行查處和處罰。嚴(yán)厲查處老舊汽油車臨時(shí)更換三元催化器通過排放檢驗(yàn)的行為。（市生態(tài)環(huán)境局負(fù)責(zé)）

24.機(jī)動車維修單位監(jiān)督項(xiàng)目。

加強(qiáng)對機(jī)動車維修單位監(jiān)督管理，全年現(xiàn)場監(jiān)督檢查聯(lián)網(wǎng)的維修單位（M 站）不少于200 場次；對發(fā)現(xiàn)維修單位以臨時(shí)更換機(jī)動車污染控制裝置通過機(jī)動車排放檢驗(yàn)、破壞機(jī)動車車載排放診斷系統(tǒng)等虛假維修行為，做好取證工作并移交市生態(tài)環(huán)境部門。（市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)）

編輯：李丹