桂林市大氣污染防治攻堅兩年可持續行動計劃（2019—2020年）

日前，桂林發布《桂林市大氣污染防治攻堅三年作戰方案（2018—2020年）》，詳情如下：

為有效貫徹《桂林市大氣污染防治攻堅三年作戰方案（2018—2020年）》，持續提升大氣質量，結合我市實際，制定本行動計劃。

一、工作目標和總體思路

到2020年，桂林市城市建成區（不含臨桂區）空氣質量優良天數比率穩定在88.5%及以上，細顆粒物濃度比2015年下降15%（即細顆粒物濃度控制在43微克/立方米及以下）；為實現以上目標，確?！豆鹆质写髿馕廴痉乐喂匀曜鲬鸱桨福?018—2020）》落地生效，綜合實施PM2.5濃度目標控制、城區物流電動化、柴油車綜合改造治理、機動車綜合提標、非道路移動機械達標、推進工業廢氣污染源治理、綠色施工、綠色生活、綠色交通、綠色旅游、綠色航道、污染天氣應急預警等“十二大工程”。在此基礎上，以《中共桂林市委員會、桂林市人民政府關于全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的實施意見》（市發〔2018〕16號）等環境保護工作文件涉及的《生態環境保護相關項目匯總表—大氣污染防治類20個項目》為支撐，進一步細化為103項任務，全部明確責任單位和完成節點。

二、任務分解

（一）PM2.5濃度目標控制工程

以改善環境空氣質量為核心，重點加強PM2.5污染源的控制，完成自治區下達的年度控制目標任務。各縣（市、區）2019年—2020年PM2.5年均濃度控制目標，以每年度環保目標責任狀下達任務為準。

（二）城區物流電動化工程

1.輕型柴油車電動化項目

2019年5月1日起，新增營運類輕型貨車全部為純電動車。（牽頭單位：市工業和信息化局、市交通運輸局、市公安局）

2019年12月31日前，推動2000輛非營運類輕型柴油貨車置換為純電動貨車。（牽頭單位：市工業和信息化局；配合單位：市發展改革委、市交通運輸局、市財政局）

2.物流集中區充電樁建設項目

2020年12月31日前統籌新增充電樁共5000套，其中2019年12月31日前統籌2000套充電樁。［牽頭單位：市發展改革委；配合單位：市商務局、市工業和信息化局、市財政局、市自然資源局，桂林供電局，各縣（市、區）人民政府）］

3.電動公路技術研究項目

加大對大氣重污染成因、重點行業與污染排放管控技術等科技攻堅的重點支持。2019年7月1日前，在桂林市科技項目申報指南中增加電動公路關鍵技術應用研究內容。（牽頭單位：市科技局）

4.純電動貨車路權優先項目

2019年12月31日之前，允許輕型電動貨車在劃定高排放車輛禁行區的道路行駛，對車長6米及以下的中重型電動貨車，參照普通輕型貨車限行規定管理。（牽頭單位：市公安局）

5.異地貨車限行項目

2020年1月1日起，每日7—24時，禁止異地載貨汽車在除高速公路、必經路段、高速公路接駁線以外的道路通行。（牽頭單位：市公安局）

6.七星高新區、臨桂區及經濟技術開發區等重點區域內試點建立“綠色物流區”，禁行郵政、快遞等行業燃油摩托車。制定具體措施方案，每天7—24時禁止傳統柴油車和異地貨車通行，逐步向全市擴大推廣。（牽頭單位：市工業和信息化局、市交通運輸局、市公安局、市商務局，臨桂區、七星區人民政府，高新區、經濟技術開發區管委會）

（三）柴油車綜合改造治理工程

1.高排放柴油車限行項目

制定限行方案，2019年7月1日起，對高排放柴油車實施限行。（牽頭單位：市公安局；配合單位：市生態環境局、市交通運輸局）

2.推進老舊柴油車深度治理

2020年12月31日前，試行開展老舊柴油車污染控制裝置安裝推廣工作，配備實時排放監控終端并聯網，協同控制顆粒物和氮氧化物排放，穩定達標的可免于上線排放檢驗。（牽頭單位：市生態環境局、市交通運輸局、市公安局；配合單位：市發展改革委、市工業和信息化局、市財政局）

3.柴油貨車污染治理項目

建立完善生態環境部門檢測、公安交管部門處罰、交通運輸部門監督維修的聯合監管機制；完善機動車路面執法管理體系，以柴油貨車污染治理專項整治為抓手，開展多部門聯合執法專項行動，每月不少于1次。（牽頭單位：市生態環境局、市交通運輸局、市公安局；配合單位：市財政局）

（四）機動車綜合提標工程

1.老舊車及營運柴油車淘汰項目

2020年12月31日前淘汰老舊車共2萬輛，其中2019年12月31日前淘汰老舊車8000輛。（牽頭單位：市公安局、市生態環境局、市交通運輸局）

2020年12月31日前淘汰營運類柴油車共7000輛，其中2019年12月31日前淘汰2000輛營運類柴油車。（牽頭單位：市公安局、市交通運輸局、市生態環境局）

2.電動車購置使用惠民項目

2019年6月30日前，制定停車優惠政策。對政府投資或利用國有資源設立的公共停車場、市政道路兩旁設立的停車位，實行新能源汽車減半收取停車費；制定充電優惠政策及充電站基礎設施建設運營補貼支持政策，降低電動車充電費的峰谷差價。（牽頭單位：市發展改革委、市工業和信息化局，桂林供電局；配合單位：市財政局）

2020年12月31日前在全市住宅區新建充電樁不少于5000套，其中2019年12月31日前在全市住宅區新建充電樁2000套以上。［牽頭單位：市住房城鄉建設局、市自然資源局，桂林供電局，各縣（市、區）人民政府］

3.車用燃油質量標準提升項目

開展車用燃油質量抽查工作，全年不少于40批次。（牽頭單位：市市場監管局）

4.機動車排放標準提升項目

2020年1月1日起，提前實施國家第六階段機動車污染物排放標準。（牽頭單位：市工業和信息化局、市生態環境局、市公安局、市市場監管局）

5.加油站油氣回收檢查項目

2019年5月1日起，開展加油站年度監督性檢測工作，每年不少于一次；對全市加油站、儲油庫以及油罐車開展油氣回收檢查，每月不少于一次。（牽頭單位：市生態環境局；配合單位：市財政局）

編輯：李丹