時間:2018-05-03 13:53
來源:東莞市環保局
8.淘汰生物質鍋爐等燃燒設施
工作目標:2018 年底前完成燃氣已供達或集中供熱已建成區域生物質成型燃料鍋爐及氣化爐淘汰或清潔能源改造。
工作內容:嚴格控制污染來源,禁止新建擴建生物質成型燃料鍋爐及氣化爐。制定生物質鍋爐等燃燒設施淘汰補助政策,加強監察監測頻次,加大處罰力度,倒逼企業淘汰改造。
牽頭單位:市環保局。參與單位:市質監局、市財政局。各園區管委會、鎮人民政府(街道辦事處)屬地負責。
9.推進天然氣管道建設
工作目標:2018 年底前天然氣管道通達全市所有有用氣需求的工業企業。
工作內容:完善全市管道天然氣“一張網”建設,加快完成暫未通達、有用氣需求的工業企業天然氣管道建設。
牽頭單位:市城管局。參與單位:市發改局、市規劃局、市交通局、市公路局、市水務局、東莞航道局、東莞新奧燃氣有限公司。各園區管委會、鎮人民政府(街道辦事處)屬地負責。
10.推進集中供熱項目建設
工作目標:2018 年底前完成東城、高埗、虎門燃氣電廠集中供熱改造工程以及謝崗華能熱電聯產項目、中電立沙島熱電聯產項目,2019 年底前完成中堂熱電聯產項目。全面實施天然氣分布式能源建設計劃。
工作內容:2018 年 5 月底前發布《東莞市熱電聯產規劃(2018-2025 年)》。建立能源發展協調機制,加快推進熱電聯產、集中供熱改造、天然氣管網、城市燃氣管網、冷熱管網等一批項目建設。落實鎮街(園區)屬地責任,區域性集中供熱項目建設過程中相關鎮街(園區)必須同步規劃管道路由,確保項目建成后實現集中供熱,同時必須按規劃在集中供熱項目建成后 3 個月內關停供熱區域內的高污染燃料鍋爐,加快推動清潔能源利用。
牽頭單位:市發改局。參與單位:市環保局、市城管局。各園區管委會、鎮人民政府(街道辦事處)屬地負責。
(三)實施污染企業錯峰生產
11.在污染時段實施污染企業錯峰生產
工作目標:全市重點排污企業污染物排放總量按空氣質量狀況、污染天氣程度分別實施停產檢修、限產 50%和限產 30%等不同生產安排,削減污染物排放總量。
工作內容:制定全市錯峰生產污染企業名單,明確錯峰生產范圍、時段和強度。推動污染企業實施能耗在線監測,從能源消耗監督污染企業落實錯峰生產。加強源頭治理,推動污染企業實施清潔生產審核。提高對重點污染企業錯峰生產的巡查頻率,責任到鎮到企到人到崗。
牽頭單位:市經信局。參與單位:市環保局、市發改局、市水務局、東莞供電局。各園區管委會、鎮人民政府(街道辦事處)屬地負責。
(四)提高發電機組排放標準
12.提高燃氣和生活垃圾焚燒發電機組煙氣排放標準
工作目標:2018 年底前完成全市燃氣發電機組和生活垃圾焚燒發電機組煙氣處理設施升級改造。燃氣發電機組氮氧化物排放濃度控制在 30mg/m3以下,生活垃圾焚燒發電機組煙氣氮氧化物排放濃度控制在 100mg/m3以下。
工作內容:制定燃氣和生活垃圾焚燒發電機組廢氣提標改造財政補助方案,督促電廠合理安排生產和檢修計劃,確保按時完成提標改造。
牽頭單位:市環保局。參與單位:市發改局、市城管局、市財政局。各園區管委會、鎮人民政府(街道辦事處)屬地負責。
(五) 強化機動車污染治理
13.推動公共交通電動化
工作目標:2018 年底前實現全市 60%公交純電動化,2019 年底前實現全市 100%公交純電動化。新增或更新出租車、共享(網約、分時租賃)車輛全部使用純電動汽車。
工作內容:分年度推進全市公交純電動化,督促指導相關企業及鎮街(園區)按計劃將現有非純電動公交車輛更新為純電動公交車輛。新增或更新出租車、共享(網約、分時租賃)車輛全部使用純電動汽車。
牽頭單位:市交通局。參與單位:市發改局、市財政局、市交警支隊、市交投集團。各園區管委會、鎮人民政府(街道辦事處)屬地負責。
14.推動政府采購用車電動化
工作目標:全市機關、事業單位新增車輛必須使用純電動汽車(特殊用途車輛除外)。
工作內容:要求各級機關、事業單位等領域新增車輛必須使用純電動汽車。加強對有關采購工作的審核。
牽頭單位:市財政局。參與單位:市機關事務局。各鎮人民政府(街道辦事處、園區管委會)屬地負責。
15.推動國有企業用車電動化。
工作目標:全市國有企業新增車輛必須使用純電動汽車(特殊用途車輛除外)。
工作內容:要求國有企業新增車輛必須使用純電動汽車。加強對有關采購工作的審核。牽頭單位:市國資委。
16.推動新招標道路清掃工程用車電動化
工作目標:2018 年 5 月 1 日起,全市新招標道路清掃工程使用電動車輛比例不低于 80%。2019 年 1 月 1 日起,全市新招標道路清掃工程使用電動車輛比例達到 100%。
工作內容:將電動車使用要求納入道路清掃工程招標要求。逐步提高環衛領域電動車使用比例。
牽頭單位:市城管局。參與單位:市財政局、市交通局、市公路局。各園區管委會、鎮人民政府(街道辦事處)屬地負責。
17.加快物流快遞領域車輛的純電動化
工作目標:2018 年起,物流快遞領域新增或更新的車輛,使用純電動汽車比例不低于 60%,且逐年提高 10%。
工作內容:加快物流快遞等公共服務領域的新能源汽車推廣應用,實施物流快遞專用車純電動化示范項目。出臺便捷通行政策,允許外觀符合一定規格要求、載重量不超過 1.5 噸的純電動物流快遞車輛在城市道路行駛及臨時停靠。
牽頭單位:市發改局。參與單位:市郵政管理局、市交警支隊、市交通局。
編輯:張偉
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