浙江省生態(tài)環(huán)境保護(hù)“ 十三五” 規(guī)劃重點(diǎn)任務(wù)分工方案

日前，浙江省環(huán)境保護(hù)廳、浙江省發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《浙江省生態(tài)環(huán)境保護(hù)“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)任務(wù)分工方案》，加強(qiáng)大氣污染防治，改善大氣環(huán)境質(zhì)量。方案提出，推進(jìn)火電、熱電行業(yè)煙氣超低排放技術(shù)改造,達(dá)到《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13223-2011)燃?xì)廨啓C(jī)組排放限值要求。開展鋼鐵、水泥、玻璃和工業(yè)鍋爐等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域廢氣清潔排放改造。2020年6月30日前,鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)燒結(jié)、球團(tuán)、煉鐵、煉鋼工序大氣污染物排放達(dá)到特別排放限值;2018年6月30日前,所有水泥制造企業(yè)(含獨(dú)立粉磨站)廢氣排放達(dá)到特別排放限值要求;2018年6月30日前,全省平板玻璃制造企業(yè)和太陽(yáng)能電池玻璃生產(chǎn)企業(yè)玻璃熔窯大氣污染物排放穩(wěn)定達(dá)到《平板玻璃工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB26453-2011)表2限值的20%;2018年6月30日前,全省范圍內(nèi)“65蒸噸/小時(shí)以上(不含65蒸噸/小時(shí),層燃爐、拋煤機(jī)爐除外)工業(yè)鍋爐的煙氣達(dá)到超低排放限值,10蒸噸/小時(shí)以上、65蒸噸/小時(shí)下的工業(yè)鍋爐,1o蒸噸/時(shí)以上的層燃爐、拋煤機(jī)爐煙氣達(dá)到特別排放限值。

浙江省生態(tài)環(huán)境保護(hù)“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)任務(wù)分工方案

一、規(guī)劃重點(diǎn)任務(wù)

(一)實(shí)施“六大行動(dòng)”,改善大氣環(huán)境質(zhì)量。

1.優(yōu)化調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。嚴(yán)格控制煤炭消費(fèi)總量,推進(jìn)清潔能源示范省建設(shè),實(shí)行煤炭減量替代,嚴(yán)控新建燃煤發(fā)電項(xiàng)目,實(shí)施大機(jī)組替代小機(jī)組。開展低硫、低灰分配煤工程,推進(jìn)煤炭清潔化利用,潔凈煤使用率達(dá)到9O%以上。全面推進(jìn)高污染燃料禁燃區(qū)建設(shè)工作,禁燃區(qū)內(nèi)不得審批新(擴(kuò))建高污染燃料項(xiàng)目,已建設(shè)施要限期拆除或?qū)嵤┣鍧嵞茉刺娲Ｍ七M(jìn)工業(yè)園區(qū)集中供熱和煤改氣工程,積極推行大電廠集中供熱,建設(shè)和完善熱網(wǎng)工程。積極推進(jìn)燃煤小鍋爐淘汰,全面淘汰10蒸噸/小時(shí)以下燃煤鍋爐,全面完成燃煤(重油)鍋(窯)爐淘汰改造任務(wù)。積極發(fā)展清潔能源,加快推進(jìn)天然氣管網(wǎng)、加氣站等設(shè)施建設(shè),力爭(zhēng)到2020年,天然氣管網(wǎng)基本實(shí)現(xiàn)“縣縣通”,年消費(fèi)總量達(dá)到160億立方米左右。加快推進(jìn)太陽(yáng)能、生物質(zhì)能等可再生能源利用,到⒛⒛年,全省可再生能源裝機(jī)占電力裝機(jī)比重達(dá)到20%以上。科學(xué)發(fā)展核電,加快三門核電工程建設(shè)。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委匚省能源局〕、省經(jīng)信委、省環(huán)保廳)

2.調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)。深化大氣污染區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,積極推進(jìn)區(qū)域合作。強(qiáng)化規(guī)劃環(huán)評(píng)”引導(dǎo)全省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)合理布局,提高環(huán)境資源利用效率。加快實(shí)施縣以上城市“騰籠換鳥”,結(jié)合產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整,對(duì)城區(qū)內(nèi)已建大氣重污染企業(yè)實(shí)施搬遷改造。繼續(xù)推動(dòng)工業(yè)項(xiàng)目向園區(qū)集中”整合提升現(xiàn)有各類工業(yè)園區(qū),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。嚴(yán)格產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入,將二氧化硫、氮氧化物排放J總量作為前置準(zhǔn)入條件,禁止新建20蒸噸/小時(shí)以下的高污染燃料鍋爐,新建高污染高耗能項(xiàng)目單位產(chǎn)品(產(chǎn)值)能耗必須達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。加快淘汰落后產(chǎn)能,分區(qū)域明確落后產(chǎn)能淘汰任務(wù),重點(diǎn)推進(jìn)去污染產(chǎn)能。全面推行清潔生產(chǎn),深入實(shí)施工業(yè)園區(qū)循環(huán)化改造,到2020年,全省單位工業(yè)增加值能耗比2014年降低20%,制造業(yè)類省級(jí)以上園區(qū)(開發(fā)區(qū))全部實(shí)施循環(huán)化改造。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省經(jīng)信委、省環(huán)保廳)

3.深化工業(yè)污染治理。推進(jìn)火電、熱電行業(yè)煙氣超低排放技術(shù)改造,達(dá)到《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13223-2011)燃?xì)廨啓C(jī)組排放限值要求。開展鋼鐵、水泥、玻璃和工業(yè)鍋爐等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域廢氣清潔排放改造。⒛⒛年6月30日前,鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)燒結(jié)、球團(tuán)、煉鐵、煉鋼工序大氣污染物排放達(dá)到特別排放限值;2018年6月30日前,所有水泥制造企業(yè)(含獨(dú)立粉磨站)廢氣排放達(dá)到特別排放限值要求;2018年6月30日前,全省平板玻璃制造企業(yè)和太陽(yáng)能電池玻璃生產(chǎn)企業(yè)玻璃熔窯大氣污染物排放穩(wěn)定達(dá)到《平板玻璃工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB26453-2011)表2限值的⒛%;2018年6月30日前,全省范圍內(nèi)“65蒸噸/小時(shí)以上(不含65蒸噸/小時(shí),層燃爐、拋煤機(jī)爐除外)工業(yè)鍋爐的煙氣達(dá)到超低排放限值,10蒸噸/小時(shí)以上、65蒸噸/小時(shí)下的工業(yè)鍋爐,1o蒸噸/時(shí)以上的層燃爐、拋煤機(jī)爐煙氣達(dá)到特別排放限值。加快揮發(fā)性有機(jī)物(VOcs)污染治理,全面完成ⅤOcs排放清單調(diào)查,建立重點(diǎn)管控企業(yè)名錄,全面完成印染、煉化化工、涂裝等13個(gè)主要行業(yè)ⅤOcs整治任務(wù),開展原油、成品油碼頭油氣回收利用綜合治理技術(shù)改造。加強(qiáng)ⅤOcs監(jiān)測(cè)監(jiān)控,重點(diǎn)企業(yè)配各VOcs處理設(shè)施運(yùn)行在線監(jiān)控裝置。(責(zé)任單位:省環(huán)保廳、省經(jīng)信委、省發(fā)展改革委E省能源局))

4。防治機(jī)動(dòng)車船污染。嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車環(huán)保準(zhǔn)入,分階段提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。推進(jìn)綠色交通省建設(shè),積極發(fā)展新能源汽車,力爭(zhēng)到2020年全省公交車、出租車、營(yíng)運(yùn)專車、一般公務(wù)用車替換為新能源汽車或改造為清潔能源汽車。提高車用汽柴油品質(zhì),推廣應(yīng)用浙Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)汽油,根據(jù)國(guó)Ⅵ車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)要求,率先供應(yīng)國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油。實(shí)施道路暢通工程,落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略,不斷提高公共交通出行分擔(dān)率,到2020年,全省特大城市公共交通分擔(dān)率達(dá)到45%以上,大城市達(dá)到35%以上,中小城市達(dá)到25%以上。(責(zé)任單位:省環(huán)保廳、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省經(jīng)信委、省發(fā)展改革委E省能源局〕、省商務(wù)廳、省建設(shè)廳)

加快船舶大氣污染物排放控制區(qū)建設(shè),從⒛16年4月1日起,寧波舟山港北侖、穿山、大榭、鎮(zhèn)海、梅山、嵊泗、六橫、定海、衢山、金塘等10個(gè)港區(qū)靠岸停泊期間船舶使用硫含量釗。小于等于0.5%m/m的燃油,或采取連接岸電、使用清潔能源、尾氣后處理等與上述排放控制要求等效的替代措施;上述措施實(shí)施評(píng)估后,適時(shí)確定采取以下行動(dòng)的時(shí)間并提前公告:船舶在排放控制區(qū)內(nèi)所有港口靠岸停泊期間應(yīng)使用硫含量四。小于等于0.5%m/m的燃油,船舶進(jìn)入排放控制區(qū)內(nèi)應(yīng)使用硫含量小于等于0.5%m/m的燃油;船舶在排放控制區(qū)內(nèi)所有港口靠岸停泊期間應(yīng)使用硫含量團(tuán)。小于等于0.1%m/m的燃油,船舶進(jìn)入排放控制區(qū)內(nèi)應(yīng)使用硫含量圖。小于等于0.1%m/m的燃油。推進(jìn)實(shí)施《浙江省推廣港口(空港)岸電系統(tǒng)實(shí)施方案》,到2020年,主要港口90%的港作船舶、公務(wù)船舶靠泊使用岸電,50%的集裝箱、客滾和郵輪專業(yè)化碼頭具各向船舶供應(yīng)岸電的能力。推廣新能源、清潔能源船舶和港作機(jī)械應(yīng)用。加快配套油品升級(jí),分階段提前供應(yīng)與國(guó)Ⅳ、國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)車用柴油相同硫含量的普通柴油。(責(zé)任單位:省交通運(yùn)輸廳、浙江海事局、省海港委、省發(fā)展改革委E省能源局〕、省經(jīng)信委、省商務(wù)廳、省環(huán)保廳）

編輯：趙凡