生態(tài)環(huán)境部：VOCs將設置為“十四五”空氣質量改善指標之一

時間：2021-03-02 09:28

來源：生態(tài)環(huán)境部，國家大氣污染防治攻關聯(lián)合中心

2020年底最新公布的數(shù)據(jù)，全國機動車保有量3.72億輛，其中汽車保有量2.81億，每年汽車都增加兩千多萬輛，“十三五”增加了一億多輛。根據(jù)相關研究顯示，機動車等移動源排放氮氧化物已經占到排放總量的60%左右，揮發(fā)性有機物占23%左右。機動車等移動源已經成為我國大中城市PM2.5污染的主要來源，且其對污染的貢獻有不斷增加的趨勢。

為防治機動車污染，我們做了大量工作。一是“十三五”全國淘汰了1400萬輛老舊汽車，2018-2020年京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原90多萬輛的國三及以下運營重型柴油卡車提前淘汰。二是推進新車排放標準升級，輕型車國六標準全面實施，國五和國六車輛保有量從2015年的2%提高到45%，單車排放量大幅度下降。三是車用汽柴油質量快速提升。車用油品標準從國四到國六標準實現(xiàn)三連跳，車用柴油、普通柴油、部分船用燃料油三油并軌，車用汽柴油最重要的環(huán)保指標——硫含量達標10ppm，達到歐美發(fā)達國家水平。另外，新能源汽車保有量快速增加，公交車、出租車、垃圾清掃車、郵政車、輕型物流車，公共領域新能源汽車越來越多。

最近，我們發(fā)現(xiàn)氮氧化物濃度出現(xiàn)了比較好的態(tài)勢?！笆濉鼻八哪甓趸獫舛榷疾辉趺唇?，而去年二氧化氮濃度首次下降?；氐侥愕膯栴}上來，PM2.5濃度下降與汽車排放有沒有關系？答案是確定的，通過我們對重污染過程科學監(jiān)測和分析，PM2.5從優(yōu)到良，輕度，中度到重度，持續(xù)重度，拉抬PM2.5濃度上升的主要成分是硝酸鹽，即NOx排放轉化成硝酸鹽。尤其是北京特別明顯，硫酸鹽基本上不動，主要是硝酸鹽拉動的?，F(xiàn)在看來，氮氧化物減排成為了重點，也就說是因為前期燃煤治理卓有成效，當前更加凸顯了汽車的排放問題。汽車污染減排將是“十四五”的重點，同時也是難點，謝謝。

努力確保冬奧會環(huán)境空氣質量安全

新加坡聯(lián)合早報：我的問題是冬奧會大氣污染防治有關的問題，今年春天北京出現(xiàn)了三天的重污染天氣，明年是冬奧會也就是在農歷新年期間，距離冬奧會不到一年的時間，請問生態(tài)環(huán)境部會采取哪些措施來保障冬奧會期間的大氣質量，謝謝。

劉炳江：北京冬奧會、冬殘奧會將于2022年2月4日至20日，3月4日至13日在北京、張家口兩地舉辦。冬奧會賽期時間跨度很長，又正值我國冬季采暖期，氣象條件相對不利，重污染天高發(fā)頻發(fā)，空氣質量形勢較為嚴峻，實現(xiàn)中國政府對冬奧會的承諾壓力很大。目前看來，崇禮賽區(qū)空氣質量形勢較好，張家口會有幾天輕度污染情況，北京市每年都會出現(xiàn)超標天數(shù)甚至重污染天氣。

我們組織科研機構和專家對過去幾年這個季節(jié)每次重污染過程進行了復盤，詳細分析污染傳輸路徑和影響范圍，目前看，確保冬奧會環(huán)境空氣質量安全，單靠北京自身無法解決，一定要靠區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控?，F(xiàn)在最大的傳輸影響還是“2+26”城市，另外還有遼寧城市群—秦皇島—唐山傳輸影響。而對張家口威脅比較大的是山西大同—朔州傳輸影響，以及內蒙古呼和浩特—包頭—鄂爾多斯—烏蘭察布的傳輸影響。

我們會借鑒以往成果經驗，重點做好以下工作：一是加快推進各項大氣污染治理任務。指導各地加快推進產業(yè)、能源、運輸結構調整和企業(yè)污染深度治理等工作，有序推動管控措施落實到位，嚴防各種形式的一刀切。二是加強監(jiān)測預警研判。對賽區(qū)近年來大氣污染特征及傳輸規(guī)律進行研究分析。對明年冬奧會和冬殘奧會期間賽區(qū)大氣形勢進行中長期預測研判，做好監(jiān)測預警，動態(tài)更新。三是加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。推動扎實推進京津冀及周邊地區(qū)開展大氣污染防治協(xié)作，做好重污染天氣應對工作，對重點行業(yè)應急減排實施績效分級、差異化管控。四是加強環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管。強化重點行業(yè)企業(yè)和污染源監(jiān)管，加大查處力度，嚴厲打擊偷排漏排、超標排污等環(huán)境違法行為。

中國政府對外的承諾，向來是堅定履行的，我們會盡一切努力確保冬奧會空氣質量兌現(xiàn)承諾。

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編輯：李丹

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