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      福建南平市鋼鐵行業(yè)超低排放改造實(shí)施方案(附項(xiàng)目)

      時(shí)間:2019-09-05 09:37

      來源:南平市生態(tài)環(huán)境局

      日前,福建南平印發(fā)《南平市鋼鐵行業(yè)超低排放改造實(shí)施方案》。詳情如下:

      關(guān)于印發(fā)南平市鋼鐵行業(yè)超低排放改造實(shí)施方案的通知

      南環(huán)保大氣〔2019〕3號(hào)

      各縣(市、區(qū))生態(tài)環(huán)境局、發(fā)改局、工信局、財(cái)政局、交通運(yùn)輸局、稅務(wù)局:

      為落實(shí)《中共南平市委 南平市人民政府關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見》《南平市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》,以及省生態(tài)環(huán)境廳、發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化局、財(cái)政廳、交通運(yùn)輸廳、國家稅務(wù)總局福建省稅務(wù)局等6部門《關(guān)于印發(fā)福建省鋼鐵行業(yè)超低排放改造實(shí)施方案的通知》(閩環(huán)保大氣〔2019〕7號(hào))有關(guān)要求,推動(dòng)我市鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),改善大氣環(huán)境質(zhì)量,我市制定了《南平市鋼鐵行業(yè)超低排放改造實(shí)施方案》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。

      南平市生態(tài)環(huán)境局 南平市發(fā)展和改革委員會(huì)

      南平市工業(yè)和信息化局 南平市財(cái)政局

      南平市交通運(yùn)輸局 國家稅務(wù)總局南平市稅務(wù)局

      2019年8月28日

      (此件主動(dòng)公開)

      南平市鋼鐵行業(yè)超低排放改造實(shí)施方案

      實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放改造工作是落實(shí)《中共南平市委南平市人民政府關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見》《南平市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》文件精神,推動(dòng)我市鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重要舉措,同時(shí)納入黨政領(lǐng)導(dǎo)生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任書考核評(píng)價(jià)體系。根據(jù)省生態(tài)環(huán)境廳、發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化局、財(cái)政廳、交通運(yùn)輸廳、國家稅務(wù)總局福建省稅務(wù)局等6部門《關(guān)于印發(fā)南平市鋼鐵行業(yè)超低排放改造實(shí)施方案的通知》(閩環(huán)保大氣〔2019〕7號(hào))和我市實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

      一、工作目標(biāo)

      鋼鐵行業(yè)全面落實(shí)“環(huán)大氣〔2019〕35號(hào)”要求。新建(含搬遷)鋼鐵項(xiàng)目原則上要達(dá)到超低排放水平。現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)分步推進(jìn)超低排放改造,在2025年底前基本完成所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)(含原料場(chǎng)、燒結(jié)、球團(tuán)、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼、自備電廠等,以及大宗物料產(chǎn)品運(yùn)輸)的升級(jí)改造工作,大氣污染物有組織排放、無組織排放以及運(yùn)輸過程滿足“環(huán)大氣〔2019〕35號(hào)”有關(guān)指標(biāo)和措施要求。

      鋼鐵企業(yè)超低排放相關(guān)技術(shù)性指標(biāo)詳見附件1、2,我市鋼鐵行業(yè)超低排放改造重點(diǎn)項(xiàng)目清單詳見附件3,列入附件3的鋼鐵企業(yè)要進(jìn)一步做好改造目標(biāo)和超低改造計(jì)劃制定,明確分年度重點(diǎn)改造項(xiàng)目清單,并盡快組織實(shí)施。

      二、工作要求

      鋼鐵行業(yè)要全面落實(shí)“環(huán)大氣〔2019〕35號(hào)”要求,新建(含搬遷)鋼鐵項(xiàng)目原則上要達(dá)到超低排放水平。現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)分步推進(jìn)超低排放改造,在2025年底前基本完成所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)(含原料場(chǎng)、燒結(jié)、球團(tuán)、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼、自備電廠等,以及大宗物料產(chǎn)品運(yùn)輸)的升級(jí)改造工作,大氣污染物有組織排放、無組織排放以及運(yùn)輸過程滿足“環(huán)大氣〔2019〕35號(hào)”有關(guān)指標(biāo)和措施要求。并于以下時(shí)間節(jié)點(diǎn)前完成相關(guān)工作:

      (一)2019年底前,要完成鋼鐵企業(yè)改造目標(biāo)和超低改造計(jì)劃制定,明確分年度重點(diǎn)改造項(xiàng)目清單并啟動(dòng)實(shí)施。

      (二)2021年底前,基本完成鋼鐵企業(yè)燒結(jié)、球團(tuán)工序有組織排放源超低排放改造。企業(yè)明確對(duì)現(xiàn)有燒結(jié)、球團(tuán)設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)的,轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目應(yīng)同步落實(shí)超低排放要求,應(yīng)于2023年底前建成。

      (三)2023年底前,基本完成鋼鐵企業(yè)煉焦、煉鐵、煉鋼工序有組織排放源、物料儲(chǔ)存超低改造。企業(yè)明確對(duì)現(xiàn)有煉焦、煉鐵、煉鋼設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)或物料儲(chǔ)存設(shè)施進(jìn)行改造的,轉(zhuǎn)型升級(jí)(改造)項(xiàng)目應(yīng)同步落實(shí)超低排放要求,并于2024年底前建成。

      (四)2025年底前,基本完成鋼鐵企業(yè)其他工序有組織排放源、各工序物料輸送與生產(chǎn)工藝過程無組織排放、大宗物料產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)瘸团欧鸥脑欤廴九欧疟O(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)基本建成。

      各企業(yè)超低排放改造計(jì)劃需報(bào)送省、市、縣三級(jí)生態(tài)環(huán)境、工業(yè)和信息化、發(fā)展改革等部門,并于今后每年6月、12月將改造進(jìn)展情況及主要做法上報(bào)市生態(tài)環(huán)境局、工業(yè)和信息化局、發(fā)展改革委等部門。

      三、政策措施

      (一)嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)有關(guān)稅法。按照環(huán)境保護(hù)稅法有關(guān)條款規(guī)定,對(duì)符合超低排放條件的鋼鐵企業(yè)給予稅收優(yōu)惠待遇。應(yīng)稅大氣污染物排放濃度低于國家和地方規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)百分之三十的,減按百分之七十五征收環(huán)境保護(hù)稅;低于百分之五十的,減按百分之五十征收環(huán)境保護(hù)稅。落實(shí)購置環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備企業(yè)所得稅抵免優(yōu)惠政策。

      (二)加大政策資金支持力度。各相關(guān)縣(市、區(qū))可根據(jù)實(shí)際,對(duì)完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。發(fā)揮綠色金融引領(lǐng)作用,對(duì)鋼鐵企業(yè)實(shí)施超低排放改造及超低排放運(yùn)行給予信貸融資支持,在上市融資、政府榮譽(yù)評(píng)定、銀行貸款、政府招投標(biāo)等方面給予優(yōu)先支持。支持鋼鐵企業(yè)與高校、科研機(jī)構(gòu)、環(huán)保工程技術(shù)公司等開展節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新,企業(yè)通過超低排放改造形成的富余排污權(quán)可用于市場(chǎng)交易,優(yōu)先支持鋼鐵企業(yè)盈余的碳排放配額、用能權(quán)指標(biāo)用于市場(chǎng)交易等活動(dòng)。

      (三)推行超低排放改造親清服務(wù)。各相關(guān)縣(市、區(qū))要充分依托生態(tài)云、親清服務(wù)平臺(tái)建立服務(wù)指導(dǎo)鋼鐵企業(yè)超低排放改造的工作機(jī)制,幫助企業(yè)合理選擇改造技術(shù)路線,協(xié)調(diào)解決清潔運(yùn)輸?shù)戎卮笫马?xiàng),及時(shí)掌握進(jìn)展情況。開辟環(huán)評(píng)審批“綠色通道”,相關(guān)超低排放改造項(xiàng)目實(shí)行即到即受理、即審查,鋼鐵企業(yè)僅開展脫硫、脫硝、除塵VOCs 治理設(shè)施實(shí)施改造的項(xiàng)目可編制環(huán)境影響登記表納入備案管理,促進(jìn)改造項(xiàng)目加快落地見效。

      (四)實(shí)施企業(yè)差異化管理。在污染天氣預(yù)警、響應(yīng)期間,各相關(guān)縣(市、區(qū))要結(jié)合污染防治工作實(shí)際情況,依法依規(guī)對(duì)未完成超低排放改造的工序(含有組織、無組織和運(yùn)輸過程)加大錯(cuò)峰生產(chǎn)停限產(chǎn)力度,完成超低排放改造的工序原則上不限產(chǎn)或少限產(chǎn)。嚴(yán)格落實(shí)鋼鐵行業(yè)差別化電價(jià)政策。組織開展鋼鐵企業(yè)排污許可證核查,對(duì)無證排污、未依證排污的企業(yè)依法依規(guī)從嚴(yán)處罰。

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      編輯:李丹

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