治霾必須數(shù)據(jù)先行，鎖定污染排放源

霧霾不僅讓人心情抑郁，對于身體的危害也顯而易見，這個吞噬藍天的“怪物”，讓國人痛恨，也是政府部門感到頭痛的污染頑疾。最近3年來，治霾已經(jīng)成為多級、多地政府的工作重點。

眾所周知，霧霾的成分分析是個難點，截至目前，全國還沒有哪個城市能徹底搞清來源。正因為此，不少城市在治霾政策制定時怪招頻出：有的城市禁止煙熏臘肉，有的地方路面鋪紅地毯防揚塵，甚至還有專家稱炒菜也是導(dǎo)致霧霾的重要原因，結(jié)果引來一片吐槽聲。

抗擊霧霾當(dāng)然需要全體國民的努力，但政府部門的責(zé)任顯然更大，查明真正的污染源，合理、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)支撐必不可少，這是制定政策、采取措施的根本。否則，一項政策引來廣泛的質(zhì)疑和吐槽，抗擊霧霾的效果勢必大打折扣。

中國空氣污染之謎

說起來，大家似乎都知道空氣污染的主要原因：工業(yè)企業(yè)、生活爐灶與采暖鍋爐、機動車等，但是事實上中國大氣污染的成因十分復(fù)雜。

首先，中國作為能源消耗大國，并且以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致大氣污染物的排放量十分可觀。雖然政府不斷加強尾端治理措施，但由于一些偷排漏排現(xiàn)象的存在，以及經(jīng)濟發(fā)展的需求，我國空氣污染物排放量依然較大。

其次，中國的空氣污染排放構(gòu)成非常復(fù)雜，對排放源的管理存在難度。中國現(xiàn)有的工業(yè)體系是全世界技術(shù)分布最寬的，以鋼鐵行業(yè)為例，有全世界最先進的寶鋼，也有最落后的中西部地區(qū)的小的鋼鐵企業(yè)。

此外，現(xiàn)有的環(huán)境管理體系對污染源的覆蓋非常有限，污染源排放數(shù)據(jù)體系中依然有非常大的缺失，例如對污染貢獻可觀的秸稈焚燒，由于排放時間偶然、位置零散，很難統(tǒng)計其排放量；再如散煤燃燒，有研究者指出，在冬天采暖季節(jié)北京城郊結(jié)合部地區(qū)的散煤燃燒對霧霾的形成具有顯著貢獻，但對散煤燃燒這種無組織排放源很難予以有效的管控。

再者，雖然政府管理部門想要改善環(huán)境的決心十分堅決，也確實不斷加強管理力度，但如何在保證經(jīng)濟穩(wěn)速增長的同時又能夠解決環(huán)境問題，這依然是個難題。

目前我國大氣環(huán)境監(jiān)測的局限性

空氣監(jiān)測是大氣質(zhì)量控制和對大氣質(zhì)量進行合理評價的基礎(chǔ)，但是，我國大氣環(huán)境監(jiān)測有很大的局限性。

目前，我國用于評價空氣質(zhì)量級別的監(jiān)測點位是一個占地約二十平方米的站房，其中的監(jiān)測儀器造價高、運維復(fù)雜，所以一般城市僅擁有大約十到二十個左右這樣的標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測點位，然而這樣的監(jiān)測方式獲取的監(jiān)測數(shù)據(jù)空間密度不足，對尋找污染“元兇”的指導(dǎo)意義具有一定局限性。就好比發(fā)高燒的病人，不僅需要知道體溫是多少，更需要知道引起發(fā)燒的具體原因。想要找出導(dǎo)致污染的原因，就需要做更全面的“檢查”。如果能夠把大氣有形化，把污染從產(chǎn)生到形成再到發(fā)展的全過程監(jiān)控起來，就能夠找到產(chǎn)生污染的“罪魁禍?zhǔn)住薄?/p>

由于環(huán)境監(jiān)測的局限性，導(dǎo)致監(jiān)測與監(jiān)管缺乏聯(lián)動，無法建立排放和污染之間的聯(lián)系，因此現(xiàn)階段的治霾代價巨大。以“APEC藍”為例，當(dāng)時政府通過大面積關(guān)停工廠企業(yè)、多地實施交通限行等措施，以超300億的經(jīng)濟損失換來了北京的藍天。再比如去年山東市臨沂市長被環(huán)保部約談之后，重壓之下，猛藥治理大氣污染，關(guān)停163家企業(yè)，近400家企業(yè)限期整改，導(dǎo)致6萬多人失業(yè)，給當(dāng)?shù)貛砹硪粚用鎵毫Α?/p>

大數(shù)據(jù)時代的治霾論

如何改善大氣環(huán)境監(jiān)測的現(xiàn)狀呢？政府為我們提出了新的思路，2015年7月國務(wù)院印發(fā)了《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案》，《方案》中指出通過全面設(shè)點完善生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)監(jiān)測與監(jiān)管協(xié)同聯(lián)動；今年環(huán)保部也提出了《生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)建設(shè)總體方案》，要求各部門加快建成大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺、管理平臺和大數(shù)據(jù)環(huán)保云平臺架構(gòu)，實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境綜合決策科學(xué)化、監(jiān)管精準(zhǔn)化、公共服務(wù)便民化。

面對復(fù)雜的污染成因，想要高效的治理大氣污染，環(huán)境領(lǐng)域誕生了新需求——政府的“治霾”新思路需要新技術(shù)來支撐。在這樣的挑戰(zhàn)與機遇之下，泛測（北京）環(huán)境科技有限公司（簡稱“泛測環(huán)境”，下同）應(yīng)運而生。

泛測環(huán)境創(chuàng)始人管祖光博士自豪地表示：“泛測環(huán)境將創(chuàng)新的物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)引入到環(huán)境治理中，徹底顛覆傳統(tǒng)的治污方法。”

管祖光曾經(jīng)先后在浙江大學(xué)、瑞典隆德大學(xué)攻讀博士學(xué)位，并師從于瑞典兩院院士、前諾貝爾物理獎頒獎主席、隆德大學(xué)原子物理系的開山鼻祖Sune Svanberg教授，畢業(yè)后受聘于世界著名的大氣研究機構(gòu)——挪威ALOMAR激光雷達觀測站并獲得終身科學(xué)家職位。他本人精于環(huán)境監(jiān)測技術(shù)的研究，自己的祖國卻在監(jiān)測設(shè)備、方法等方面處處受制于“外國”，責(zé)任讓其毅然選擇回國，受聘于國內(nèi)一家環(huán)境監(jiān)測類的環(huán)保上市企業(yè)。

管祖光跟霧霾鏖戰(zhàn)的歷史不可謂不久。那么，泛測環(huán)境如何顛覆傳統(tǒng)的治污方法呢？

首先是獲取環(huán)境大數(shù)據(jù)，這是基礎(chǔ)。

產(chǎn)品硬件圖片

為此，泛測環(huán)境主要由海外歸國學(xué)者組成的科研團隊，研發(fā)出了Microair^TM，這是一種空氣質(zhì)量監(jiān)測傳感設(shè)備，廉價、輕巧、智能，并且適合在城市內(nèi)密集布點。這款硬件產(chǎn)品正是獲取環(huán)境大數(shù)據(jù)的入口。

為了保障監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，泛測獨創(chuàng)的校正算法首次解決了傳感器漂移的問題。這樣的監(jiān)測方式讓監(jiān)測數(shù)據(jù)的精度從空間和時間維度都有了大幅提升，從空間維度上，可以精細的告訴人們身邊的空氣質(zhì)量狀況，從時間維度上，監(jiān)測數(shù)據(jù)可以精細到分鐘級，可以捕捉更為精細的污染事件。

其次，根據(jù)所獲得的環(huán)境大數(shù)據(jù)，泛測進行展示、挖掘和深入分析。

軟件平臺截圖

如何科學(xué)的挖掘和分析，是解決污染問題的關(guān)鍵。泛測環(huán)境結(jié)合自主研發(fā)的大數(shù)據(jù)平臺AQmap^TM，對數(shù)據(jù)挖掘，通過科研團隊的專業(yè)分析，最終要解決兩件事情：一是找源，二是預(yù)測。

通過在各個區(qū)域設(shè)置的“觸須”，獲得環(huán)境大數(shù)據(jù)，以此為基礎(chǔ)，實現(xiàn)精細化的污染溯源——排放源的鎖定可以精細到一個工廠，一個煙囪，甚至是一個燒烤攤。這樣的精準(zhǔn)溯源可以實現(xiàn)經(jīng)濟效益和污染治理的雙贏，可以實現(xiàn)用最少的代價換來“APEC藍”。

此外，高時空分辨率的監(jiān)測數(shù)據(jù)，還能夠大幅的提高空氣質(zhì)量預(yù)測的精度，有了可靠的污染預(yù)測數(shù)據(jù)后，政府可以提前采取措施降低污染等級，民眾可以作為生活出行的參考。 

南京某工業(yè)園現(xiàn)場安裝圖

泛測環(huán)境軟硬結(jié)合的系統(tǒng)解決方案，是破解空氣污染成因的關(guān)鍵：當(dāng)我們能夠說清楚污染從哪兒來，以及它未來將到哪兒去，這才能為大氣污染治理提供有力的科學(xué)支撐，從而幫助管理者實現(xiàn)“靶向治霾”；而廣泛而有效的數(shù)據(jù)，也是政府部門的環(huán)保政策、環(huán)保措施取得民眾支持的有力工具。

傳統(tǒng)環(huán)保行業(yè)里很多做信息化的人習(xí)慣中心控制，難以做出革命性創(chuàng)造。但是，行業(yè)里其實有幾百個點是可以通過“互聯(lián)網(wǎng)+”來進行顛覆性創(chuàng)新，泛測環(huán)境正是用這樣的思維找到了新的突破點。

編輯：張偉