時間： 2025-12-25 10:22
來源： 中國固廢網
作者： 趙利偉整理
三是專業代差。主動進階的著力點是專業化，環境人是無害化的專業承載者，有大的專業代差才能在系統重構中占據主導。如果缺乏足夠的專業壁壘，其他領域轉型者將輕易涌入——正如河道治理因技術門檻低而成為諸多央企跨界首選，垃圾焚燒行業則具備相對較高的專業基礎。在即將到來的深刻重構中，沒有專業代差的大部分產業都會被泯滅，固廢產業能否留存、能否主導形成新的產業鏈，取決于專業代差的高度。專業化不僅是立足之本，更是凝聚內生動力、構建強大有機體的根本路徑。
四是產品化。代差的體現是產業化，產業化的依托是產品化。無論是運營、工程還是裝備領域，要建立代差，就必須走高度集約的產業化路徑——意味著標準、連續、高效。產業化的表現形式是產品，過去，行業習慣于工程思維：把運營當做勞務來做，把工程當做建筑業來做。未來，我們要以服務為主，配套工程與核心產品（如焚燒爐、專用設備）支撐，實現服務、工程、裝備"三個產品化"是行業做精的核心出路，這正是我們強調的"一體兩翼"的產業核心戰略：以產品為體，以圍繞產品的智能和產品使用標準為兩翼。
03. 智能進階
在智能化道路上，我們作為一個應用行業，不是去做什么大模型，那是華為、百度們的賽道，對固廢行業來說，智能化工作就是應用智能平臺，以"智能+"的邏輯創造行業智能體和智能終端，服務于生產力重構和生產關系的改造，所以行業智能化的核心在于"化"。
一是，智能化的方法論是進階。固廢產業智能化就是基于AI+的應用，行業歷經二十余年的信息化與數字化建設，對此并不陌生。信息化是一項門檻高、投資大的工程性重構，信息系統是放火箭；而智能化是生物性進階，就像是攀高峰，一步一臺階。
二是，人機協同。智能經濟中，人不可或缺，智能進階過程改變的是人機比。信息化數字化是取代人，而智能化是人機協同，人機協同是未來描述智能社會的最關鍵用語。比如智能駕駛"蘿卜快跑"，司機并未消失，只是從駕駛艙移到了后臺：小模型做初步判斷，大模型輔助決策，最終由人在后端遠程操控，一人可同時管理10輛甚至20輛車。同樣，在我們行業，未來一名操作員可能控制20個、50個抓斗，大部分操作由AI完成，人只負責關鍵判斷。所以人工智能是個人的進階過程，留下的人是神人，是能人，是大師，人機協同的比例也會不斷提高，最后的環境人，也是環境之神，這是一個進階的過程。
三是，云邊端重構。在人工智能進階模式之下，固廢產業的運營模式要做"云邊端重構"。過去我們重"邊"輕"云"，將大量投資和設施集中在邊端，形成強大的邊端運營能力。但大部分BOT項目都屬于有限產權項目，我們的產權與業主方共有，過重的邊端導致集團"空心化"，集團只能靠并表和品牌維系，不是真正意義上產業化的集團。重塑云邊端關系，就是把邊端做成加盟或者連鎖模式，使其高度依賴集團才能高效運行；把云端的智慧與邊端的操作緊密銜接，云端作為"大腦"統籌智慧決策，邊端作為"手腳"執行操作，將二者形成緊密共生的體系。"十五五"所有環境集團都面臨一次云邊端重構，智能+是底盤，是必選項，集團不僅在云端掌控垃圾焚燒的核心工藝，還要控制工藝相關的各個環節。
云端智能涵蓋"一管控三看護"，即管控工藝，看護設備、看護安全、看護儀表。其中，"管控"是核心，"管控"涵蓋從進料、焚燒、發電到煙氣、滲濾液處理的全工藝鏈條控制，是環境公司立足垃圾、環衛、能源等多專業的根基。管控最終的智慧要沉淀于邊端，凝結形成模型，最終匯聚為云端智能體，由經驗豐富的"大師級"人員集中監管。而輔助性的設備、安全與儀表看護，即所謂"三看護"，則可開放引入社會力量，實現協作共榮。
建議核心管控系統由環境公司自主開發，投重倉、重精力打造，在"十五五"期間構建集團級云端中心管控系統；而邊端則轉型為高效執行單元，從而在焚燒廠等場景中實現全新的價值分工與體系重構。
E20環境平臺有25年的歷史，我們想為行業立心，為產業立命。所謂"立心"，即凝聚行業共識與價值，推動從業者自強不息；"立命"則是攜手各方力量，致力營造一個有利于產業可持續發展的外部環境。
當前正值行業艱難期，其實4年前行業領跑者們已經感覺到了傳統發展模式的困境，E20環境平臺也是在4年前就聯合領跑企業發起"雙百跨越"聯盟行動，旨在以高質量引領產業未來。"雙百聯盟"將"六化"理念和新坐標體系融入焚燒標準與能力建設。
當前，E20環境平臺加速與行業同仁一起編制行業的ESG（環境、社會和治理）標準，以對接國際化趨勢與"一帶一路"合作需求，推動中國先進的垃圾焚燒發電技術走向國際市場；同時，積極推進智能化布局，搭建行業可信數據空間，同時布局非工藝智能平臺，引入跨行業產業力量，支撐行業的智能進階。
盡管"十五五"充滿不確定性與挑戰，但只要卓越者同行，行業定能共克時艱，贏得未來。
編輯： 趙凡
北京易二零環境股份有限公司董事長 ，E20環境平臺首席合伙人 ，E20研究院院長，清華海峽研究院生態中國創新中心主任，北京大學環境科學與工程學院產學研中心主任，北京大學環境學院E20聯合研究院院長，北京大學環境校友聯合會執行會長，北京大學、哈爾濱工業大學兼職教授，中廣核環保產業有限公司董事。
曾經負責建設部、國家發展改革委員會、世界銀行、亞洲開發銀行等機構的多項水業改革的政策研究。著有《兩山經濟》 、《城市水業改革的十二個問題》、《城市水業改革案例與實踐》、《市場化進程中的城市水業》等專著。
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