<td id="cmuwy"><samp id="cmuwy"><big id="cmuwy"></big></samp></td>
      <address id="cmuwy"></address>
      <ul id="cmuwy"></ul>
      強壮公弄得我次次高潮A片,国产精品午夜福利资源,肥臀浪妇太爽了快点再快点,熟女一区二区中文字幕,青青青爽在线视频观看,国产精品二区中文字幕,99精品国产综合久久久久五月天,国产成人午夜福利在线播放

      首頁> 資源> 論文>正文

      不同稀釋條件下與測量技術下缸內直噴汽車排放顆粒物濃度和粒徑分布特征

      論文類型 基礎研究 發表日期 2016-12-13
      來源 中國電機工程學報
      作者 樊筱筱 蔣靖坤 吳燁 張強 李振華 段雷
      關鍵詞 缸內直噴 顆粒物 數濃度 粒徑分布 稀釋條件 測量技術
      摘要

          利用2套稀釋采樣系統和3套測試系統對GDI汽油車排放顆粒物的數濃度和粒徑分布特征進行了測試,比較了不同稀釋方式的測量技術下排放顆粒物的差異,并探究了不同稀釋流量對顆粒物測量結果的影響。結果表明,GDI汽油車在使用滿足國V標準的汽油時,其排放顆粒物呈現核模態和積聚模態雙峰分布,峰值分別出現在22nm和83nm,而積聚模態顆粒物居多。

      論文搜索

      發表時間

      月熱點論文

      論文投稿

      很多時候您的文章總是無緣變成鉛字。研究做到關鍵時,試驗有了起色時,是不是想和同行探討一下,工作中有了心得,您是不是很想與人分享,那么不要只是默默工作了,寫下來吧!投稿時,請以附件形式發至 paper@h2o-china.com ,請注明論文投稿。一旦采用,我們會為您增加100枚金幣。