中華人民共和國噪聲污染防治法

噪聲重點排污單位應當按照國家規(guī)定，安裝、使用、維護噪聲自動監(jiān)測設備，與生態(tài)環(huán)境主管部門的監(jiān)控設備聯(lián)網(wǎng)。

第五章 建筑施工噪聲污染防治

第三十九條 本法所稱建筑施工噪聲，是指在建筑施工過程中產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。

第四十條 建設單位應當按照規(guī)定將噪聲污染防治費用列入工程造價，在施工合同中明確施工單位的噪聲污染防治責任。

施工單位應當按照規(guī)定制定噪聲污染防治實施方案，采取有效措施，減少振動、降低噪聲。建設單位應當監(jiān)督施工單位落實噪聲污染防治實施方案。

第四十一條 在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域施工作業(yè)，應當優(yōu)先使用低噪聲施工工藝和設備。

國務院工業(yè)和信息化主管部門會同國務院生態(tài)環(huán)境、住房和城鄉(xiāng)建設、市場監(jiān)督管理等部門，公布低噪聲施工設備指導名錄并適時更新。

第四十二條 在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域施工作業(yè)，建設單位應當按照國家規(guī)定，設置噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)，與監(jiān)督管理部門聯(lián)網(wǎng)，保存原始監(jiān)測記錄，對監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和準確性負責。

第四十三條 在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域，禁止夜間進行產(chǎn)生噪聲的建筑施工作業(yè)，但搶修、搶險施工作業(yè)，因生產(chǎn)工藝要求或者其他特殊需要必須連續(xù)施工作業(yè)的除外。

因特殊需要必須連續(xù)施工作業(yè)的，應當取得地方人民政府住房和城鄉(xiāng)建設、生態(tài)環(huán)境主管部門或者地方人民政府指定的部門的證明，并在施工現(xiàn)場顯著位置公示或者以其他方式公告附近居民。

第六章 交通運輸噪聲污染防治

第四十四條 本法所稱交通運輸噪聲，是指機動車、鐵路機車車輛、城市軌道交通車輛、機動船舶、航空器等交通運輸工具在運行時產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。

第四十五條 各級人民政府及其有關部門制定、修改國土空間規(guī)劃和交通運輸?shù)认嚓P規(guī)劃，應當綜合考慮公路、城市道路、鐵路、城市軌道交通線路、水路、港口和民用機場及其起降航線對周圍聲環(huán)境的影響。

新建公路、鐵路線路選線設計，應當盡量避開噪聲敏感建筑物集中區(qū)域。

新建民用機場選址與噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的距離應當符合標準要求。

第四十六條 制定交通基礎設施工程技術規(guī)范，應當明確噪聲污染防治要求。

新建、改建、擴建經(jīng)過噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的高速公路、城市高架、鐵路和城市軌道交通線路等的，建設單位應當在可能造成噪聲污染的重點路段設置聲屏障或者采取其他減少振動、降低噪聲的措施，符合有關交通基礎設施工程技術規(guī)范以及標準要求。

建設單位違反前款規(guī)定的，由縣級以上人民政府指定的部門責令制定、實施治理方案。

第四十七條 機動車的消聲器和喇叭應當符合國家規(guī)定。禁止駕駛拆除或者損壞消聲器、加裝排氣管等擅自改裝的機動車以轟鳴、疾駛等方式造成噪聲污染。

使用機動車音響器材，應當控制音量，防止噪聲污染。

機動車應當加強維修和保養(yǎng)，保持性能良好，防止噪聲污染。

第四十八條 機動車、鐵路機車車輛、城市軌道交通車輛、機動船舶等交通運輸工具運行時，應當按照規(guī)定使用喇叭等聲響裝置。

警車、消防救援車、工程救險車、救護車等機動車安裝、使用警報器，應當符合國務院公安等部門的規(guī)定；非執(zhí)行緊急任務，不得使用警報器。

第四十九條 地方人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門會同公安機關根據(jù)聲環(huán)境保護的需要，可以劃定禁止機動車行駛和使用喇叭等聲響裝置的路段和時間，向社會公告，并由公安機關交通管理部門依法設置相關標志、標線。

第五十條 在車站、鐵路站場、港口等地指揮作業(yè)時使用廣播喇叭的，應當控制音量，減輕噪聲污染。

第五十一條 公路養(yǎng)護管理單位、城市道路養(yǎng)護維修單位應當加強對公路、城市道路的維護和保養(yǎng)，保持減少振動、降低噪聲設施正常運行。

城市軌道交通運營單位、鐵路運輸企業(yè)應當加強對城市軌道交通線路和城市軌道交通車輛、鐵路線路和鐵路機車車輛的維護和保養(yǎng)，保持減少振動、降低噪聲設施正常運行，并按照國家規(guī)定進行監(jiān)測，保存原始監(jiān)測記錄，對監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和準確性負責。

第五十二條 民用機場所在地人民政府，應當根據(jù)環(huán)境影響評價以及監(jiān)測結果確定的民用航空器噪聲對機場周圍生活環(huán)境產(chǎn)生影響的范圍和程度，劃定噪聲敏感建筑物禁止建設區(qū)域和限制建設區(qū)域，并實施控制。

在禁止建設區(qū)域禁止新建與航空無關的噪聲敏感建筑物。

在限制建設區(qū)域確需建設噪聲敏感建筑物的，建設單位應當對噪聲敏感建筑物進行建筑隔聲設計，符合民用建筑隔聲設計相關標準要求。

第五十三條 民用航空器應當符合國務院民用航空主管部門規(guī)定的適航標準中的有關噪聲要求。

第五十四條 民用機場管理機構負責機場起降航空器噪聲的管理，會同航空運輸企業(yè)、通用航空企業(yè)、空中交通管理部門等單位，采取低噪聲飛行程序、起降跑道優(yōu)化、運行架次和時段控制、高噪聲航空器運行限制或者周圍噪聲敏感建筑物隔聲降噪等措施，防止、減輕民用航空器噪聲污染。

民用機場管理機構應當按照國家規(guī)定，對機場周圍民用航空器噪聲進行監(jiān)測，保存原始監(jiān)測記錄，對監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和準確性負責，監(jiān)測結果定期向民用航空、生態(tài)環(huán)境主管部門報送。

第五十五條 因公路、城市道路和城市軌道交通運行排放噪聲造成嚴重污染的，設區(qū)的市、縣級人民政府應當組織有關部門和其他有關單位對噪聲污染情況進行調(diào)查評估和責任認定，制定噪聲污染綜合治理方案。

噪聲污染責任單位應當按照噪聲污染綜合治理方案的要求采取管理或者工程措施，減輕噪聲污染。

第五十六條 因鐵路運行排放噪聲造成嚴重污染的，鐵路運輸企業(yè)和設區(qū)的市、縣級人民政府應當對噪聲污染情況進行調(diào)查，制定噪聲污染綜合治理方案。

編輯：李丹