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      處在雙碳風(fēng)口下的換電模式

      時(shí)間:2021-07-01 15:28

      來源:奧動(dòng)新能源

      近日,“智慧煥享,綠動(dòng)全城 -- 長安逸動(dòng)EV460換電版上市交付暨換電網(wǎng)絡(luò)發(fā)布”隆重舉行。隨著100輛長安逸動(dòng)EV460換電版車正式上市交付,奧動(dòng)新能源正式啟動(dòng)重慶城市級換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營。

      根據(jù)奧動(dòng)在重慶的布局規(guī)劃,截至2021年6月底已初步形成城市級換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),落成共20座換電站,預(yù)計(jì)年底增至60座規(guī)模;2023年目標(biāo)在重慶建設(shè)200座換電站。

      出席本次活動(dòng)的嘉賓有:重慶市政府副秘書長、市招商投資局局長周青,重慶市兩江新區(qū)管委會(huì)副主任李順,重慶市經(jīng)信委二級巡視員蔣學(xué)倩,重慶市道路運(yùn)輸事務(wù)中心出租車管理處副處長鄒超,重慶市能源局電力處處長毛葉湘,江北區(qū)經(jīng)信委副主任唐浩,重慶市出租汽車暨汽車租賃協(xié)會(huì)會(huì)長喻懷江,長安汽車執(zhí)行副總裁葉沛,長安新能源總經(jīng)理?xiàng)畲笥?,奧動(dòng)新能源總裁李一秀,高級副總裁楊燁,副總裁張文濤等。

      長安新能源換電聯(lián)盟的合作伙伴均受邀出席本次活動(dòng)。除了奧動(dòng)新能源,還包括寧德時(shí)代、中國石化、中國石油、重慶高速、T3出行、國泰集團(tuán)、中國汽研、中國鐵塔、招商車研、TSINGSHAN等30多家合作伙伴所構(gòu)建的換電聯(lián)盟首次正式“亮相”。多方力量共同見證由長安新能源發(fā)起的重慶換電生態(tài)建立,助力重慶申報(bào)全國換電示范城市。

      作為換電生態(tài)關(guān)鍵一環(huán),奧動(dòng)首批落地重慶的最新一代換電站已于今年4月陸續(xù)投入市場。而這距離奧動(dòng)在重慶首座換電站 -- 重慶奧體中心站落成投運(yùn),才剛過去了9個(gè)月而已。在主持人的指引下,主禮嘉賓們共同參與啟動(dòng)儀式,見證長安新能源換電網(wǎng)絡(luò)發(fā)布。

      發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,由長安新能源總經(jīng)理?xiàng)畲笥孪蛑貞c出租車運(yùn)營協(xié)會(huì)代表交付象征啟動(dòng)“新征程”的鑰匙,車輛交付儀式隨即完成,臺(tái)下整齊劃一的100輛長安逸動(dòng)EV460換電版出租車集體發(fā)車。駕駛這100臺(tái)換電版出租車的哥的姐們,以后只需每次花1分鐘時(shí)間,即可享受當(dāng)今全球速度和效率最高的奧動(dòng)共享極速換電服務(wù),大大提高其補(bǔ)能充電效率,增加有效營運(yùn)時(shí)間,讓司機(jī)收入隨之上漲。

      緊跟國家與重慶市在汽車電動(dòng)化的發(fā)展部署,奧動(dòng)新能源與戰(zhàn)略合作伙伴長安新能源形成緊密協(xié)同,未來3年將在重慶完善200座換電站規(guī)模的城市級換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。其中,2021年,奧動(dòng)首批60座換電站將建成,形成10000輛以上換電車輛的服務(wù)能力;2022年,新增80座換電站;2023年,再新增60座換電站落成。目標(biāo)3年內(nèi)在重慶打造服務(wù)能力在30000輛以上新能源汽車的換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),共享、極速、安全、友好。

      截至2021年5月,奧動(dòng)新能源在全國共運(yùn)營316座換電站,為國內(nèi)主要換電運(yùn)營商布局換電站數(shù)量之首,覆蓋全國20多座城市,實(shí)屬換電頭部企業(yè)。

      在領(lǐng)先的技術(shù)和規(guī)?;\(yùn)營優(yōu)勢下,奧動(dòng)已獲得絕大多數(shù)中國主流車企的認(rèn)可。目前,奧動(dòng)已與長安、北汽、上汽、一汽、廣汽、東風(fēng)等14家車企達(dá)成合作,共同開發(fā)22款換電車型。

      當(dāng)下,換電模式的“風(fēng)口”與“碳達(dá)峰”、“碳中和”等國家級戰(zhàn)略以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)不無相關(guān),作為新能源汽車一種快速補(bǔ)能技術(shù),換電模式優(yōu)勢顯著。隨著奧動(dòng)在全國范圍內(nèi)繼續(xù)推進(jìn)城市級換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的加速布局,以及更多車企在共享出行業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展,換電車型將迎來更廣闊的市場空間。

      重慶,作為西南重鎮(zhèn),由長安新能源與奧動(dòng)新能源強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,協(xié)同廣泛產(chǎn)業(yè)伙伴在區(qū)域內(nèi)率先形成換電聯(lián)盟生態(tài),達(dá)成“車站協(xié)同”、生態(tài)打通,此舉在西南區(qū)域甚至全國范圍內(nèi)實(shí)屬行業(yè)領(lǐng)先。奧動(dòng)在川渝換電業(yè)務(wù)加速布局,為將來“大重慶”乃至連結(jié)川渝的跨城換電網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建了更多想象空間。而這僅僅是奧動(dòng)在年內(nèi)布局的其中一個(gè)城市級換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在不久將來,“城市小網(wǎng)絡(luò)”必將連結(jié)為“全國大網(wǎng)絡(luò)”,形成合力,換出一片藍(lán)天。


      編輯:李丹

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