近期，淮鋼首次成功開(kāi)發(fā)供三一重工超大型挖掘機(jī)底盤(pán)輪體用鋼38MnCrB6-SY新產(chǎn)品，首次供貨36噸產(chǎn)品全部符合用戶要求。
    2024年，三一重工為了實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)計(jì)劃研發(fā)超大型挖掘機(jī)項(xiàng)目，技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)人員在獲悉此信息后主動(dòng)上門(mén)服務(wù)，爭(zhēng)取到了為三一重工獨(dú)家開(kāi)發(fā)的機(jī)會(huì)。該產(chǎn)品主要用于制作超大型挖掘機(jī)（350及415型）底盤(pán)支重輪，產(chǎn)品規(guī)格從φ180延伸到φ300。該鋼開(kāi)發(fā)難點(diǎn)在于不僅無(wú)以往成功經(jīng)驗(yàn)可循，且鋼水純凈度要求高，同時(shí)因?qū)Σ牧险{(diào)質(zhì)熱處理后性能的穩(wěn)定性要求較高，淬透性要求高且?guī)捳送獯笠?guī)格軋材受壓縮比影響，發(fā)紋控制要求更為困難，因此冶煉難度極大。
    經(jīng)對(duì)用戶技術(shù)要求研究與分析，結(jié)合該鋼的技術(shù)特性，總工辦在大型挖掘機(jī)輪體用鋼基礎(chǔ)上，經(jīng)對(duì)淬透性理論模擬計(jì)算精確設(shè)計(jì)化學(xué)成分控制范圍，制訂好生產(chǎn)工藝路線，生產(chǎn)前召集煉鋼廠、軋鋼廠對(duì)生產(chǎn)工藝及難點(diǎn)進(jìn)行充分討論。經(jīng)過(guò)相關(guān)生產(chǎn)部門(mén)的大力配合以及生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控，首次成功生產(chǎn)φ200、φ250及φ300三個(gè)規(guī)格36噸。經(jīng)檢測(cè)該鋼各項(xiàng)性能指標(biāo)全部滿足用戶技術(shù)要求，用戶試用后反饋良好，特別是淬硬層深度指標(biāo)完全超出用戶預(yù)期目標(biāo)，其中350型支重輪已投入下游用戶進(jìn)行試用，用戶后續(xù)準(zhǔn)備續(xù)訂。
    這次超大型挖掘機(jī)底盤(pán)輪體的開(kāi)發(fā)，不僅填補(bǔ)了淮鋼超大型挖掘機(jī)底盤(pán)輪體用鋼產(chǎn)品空白，且在超大型挖掘機(jī)底盤(pán)用鋼市場(chǎng)開(kāi)發(fā)中占得先機(jī)，為公司的未來(lái)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。